Vörösvár fél éve 100 percben

Szeptember 22-én 18 órától ismét élőben jelentkezett Pilisvörösvár Facebook-oldalán a Vörösvár-Infó. Fetter Ádám polgármester és Cser András alpolgármester az adás első felében az elmúlt közel fél év legfontosabb városi történéseit, elkészült és folyamatban lévő fejlesztéseit foglalta össze, majd a közvetítés alatt beérkezett lakossági kérdésekre válaszolt. A fórum végül közel 1 óra 40 percen át tartott.

Az összefogolóban kiemelt helyet kaptak az út- és járdafejlesztések. Az elmúlt hónapok egyik legnagyobb ilyen beruházása a Dózsa György utca teljes körű felújítása volt. A kivitelezés tavasszal a tervezettnél lassabban haladt, ezért az önkormányzat májusban írásban is felszólította a kivitelezőt a határidők betartására. A munkálatok során több helyen nem megfelelő útalapot találtak a korábbi aszfalt alatt, ezért annak megerősítésére is szükség volt. 

A fejlesztés jóval többet jelentett egy egyszerű aszfaltozásnál: megújult az útburkolat, mindkét oldalon a járda és a kapubehajtók, rendezték a csapadékvíz-elvezetést és a közművek környezetét, valamint három kiemelt gyalogosátvezetés és két sávelhúzás is készült. A kivitelezés közben, június végén külön lakossági fórumot is tartottak közel negyven résztvevővel. Szeptemberre a zöldítés részeként 12 új fa és 60 cserje került az utcába.

Megkezdődött a Harcsa utca még burkolatlan részének fejlesztése is. A Nagy-tó mellett, a tóparti illemhely mögötti szakaszon 264 méter hosszú, négy méter széles, kétirányú közlekedésre alkalmas aszfaltút készül. A csapadékvíz elvezetését a meglévő burkolt nyílt árok biztosítja, a szerződés szerinti befejezési határidő október 12.

Elkészült a Báthory utcai fejlesztés is, amely saját önkormányzati forrásból valósult meg. Mintegy 260 méter hosszú, 1,5 méter széles új térköves járda épült, elkészült a gyalogos átvezetés, az érintett útszakasz pedig új, kiszélesített burkolatot kapott. Ezzel összefüggő gyalogos kapcsolat jött létre a Madách utca felől egészen a tanuszoda előtti szakaszig.

A 10-es főút mentén is több változás történt. Elkészült a Bartók Béla utcai, valamint az Útőrház utcai új gyalogátkelőhely, utóbbi jelzőlámpás kialakítással, és a kapcsolódó autóbusz-megállóhelyek is megújultak. A Szabadság utcában további két zebra előkészítése zajlik: az egyik a Csokonai utcai buszmegállónál, a másik a Gárdonyi utcai csomópontnál, az óvoda környezetében készülhet el. A beruházáshoz járdaépítés is kapcsolódik, a fejlesztés becsült összege nagyságrendileg 70 millió forint.

Szó esett a Magyar Közút jelenleg zajló munkájáról is: szeptember 21. és október 1. között az Útőrház utcai gyalogátkelőtől a Lidl térségéig, a körforgalmat is beleértve újul meg a 10-es főút burkolata. A munkákat jellemzően éjszaka végzik.

A nagyobb léptékű beruházások között a Nagy-tó és a Szent János utca közötti csapadékvíz-fejlesztés is szerepelt. A kivitelezés közbeszerzése szeptemberben indult el, a beruházás becsült bruttó értéke 528,8 millió forint, amelyből közel 449,8 millió forint TOP Plusz támogatás. A projekt része a vízfolyás rendezése, valamint a Nagy-tó déli és délnyugati partszakaszának megerősítése, a károsodott partfal és a lesuvadt partoldal rendezése.

A Széchenyi utcai piac megújítása is jól halad. A közel 2700 négyzetméteres terület fejlesztéséhez 144 millió forintos európai uniós támogatás kapcsolódik. Új kiszolgáló épület, akadálymentes mosdó, elektromos csatlakozással ellátott árusítóhelyek, parkolók, kerékpártárolók, közvilágítás és új zöldfelületek is várhatóak.

Az elmúlt hónapokban több intézményi beruházás is befejeződött. Augusztus végére elkészült a Gradus Óvoda mintegy 110 millió forintos energetikai felújítása: megújult többek között a tető, a nyílászárók, a hőszigetelés és a homlokzat. Befejeződött a Schiller Gimnázium színháztermének több mint 23 millió forintos belső felújítása is, a Zrínyi utcai tagóvodában pedig új kazánokat és vezérlőegységeket építettek be.

Folyamatban van az új városi főzőkonyha előkészítése is. A tervek szerint a jelenlegi Szabadság utcai gyermekétkeztetési funkció a Rákóczi utca 8. szám alatti, egykori Muttnyánszky-szakiskola épületébe kerülhet. Szeptemberre elkészült és elfogadták a vázlattervet, az épületen geodéziai, gépészeti és elektromos felméréseket is végeztek. A következő lépés az engedélyezési dokumentáció elkészítése.

A városüzemeltetés fejlesztései közül szó esett a Városgazda két új Opel Movano duplafülkés platós teherautójáról, amelyek júliusban álltak szolgálatba a Versenyképes Járások Program támogatásával. Két új térfigyelő kamerát is telepítettek, egyet a Fácán utcai szelektív hulladékgyűjtő szigethez, egyet pedig a Szent László utcai autóbontó környezetébe.

Beszédes adatokat mutattak a tavasszal kihelyezett napelemes sebességmérők is. A Szabadság utcában egy hónap alatt több mint 74 ezer járművet rögzített a berendezés, közülük több mint 33 ezer 60 km/óránál is gyorsabban haladt. A legmagasabb rögzített sebesség 118 km/óra volt. A Bányató utcában közel 48 ezer járművet mértek, és több mint 34 ezer közlekedett 40 km/óra felett a 30-as korlátozású szakaszon. Itt 94 km/óra volt a legmagasabb érték. Az adatokat az önkormányzat továbbította a rendőrségnek, és fokozott ellenőrzést kért.

A gyermekeket és családokat érintő hírek között elhangzott, hogy a Rákóczi utcai székhelyóvodában 100-ról 125 főre emelkedett a maximális férőhelyek száma, szeptemberben pedig mini csoport indult a Széchenyi Utcai Tagóvodában. A városi óvodai rendszer öt tagóvodájában jelenleg összesen 540 férőhely áll rendelkezésre, 471 gyermek jár az intézményekbe. A fórumot megelőző napon adták át az 500. vörösvári babacsomagot is, amelyet ezúttal Szilvási Lana kapott. A program 2020 tavaszán indult a két helyi gyógyszertár közreműködésével.

Az egészségügyi és szociális területen is több kezdeményezés történt. A Pilisi-Medence Egészségügyi Alapítvány jóvoltából defibrillátor került a városi rendészet autójába, szeptemberben pedig 24 EpiPen és EpiPen Junior autoinjektor pótlásáról gondoskodott az önkormányzat. A tavaszi és őszi városi ruhagyűjtésen együtt 480 zsák ruha gyűlt össze, amelyeket javarészt a Máltai Szeretetszolgálathoz juttattak el.

A város közösségi élete is mozgalmas volt az elmúlt hónapokban. A májusfaállítás, a RedRun, a II. Kertfesztivál, a gyermeknap, a Stégek Éjszakája, a kétnapos Hallo Werischwar, a Bányásznap és a négynapos Vörösvári Napok mellett idén először rendezték meg a Pilisvörösvár Legszebb Kertje versenyt, amelyre 34 nevezés érkezett. A Vörösvári Napok idején a város a Gerstettennel fennálló testvérvárosi kapcsolat 30. évfordulóját is ünnepelte.

Kérdések a vízvezetékektől az elkerülő útig

Az adás második részében a közvetítés alatt érkezett lakossági kérdések kerültek sorra.

Többen érdeklődtek a Báthory utca elejének felújításáról. Cser András alpolgármester elmondta: ezen a szakaszon előbb a DMRV-nek kellene elvégeznie az elöregedett vízvezetékek szükséges cseréjét. Az önkormányzat addig nem szeretné felújítani az utat, amíg fennáll annak a veszélye, hogy egy későbbi csőtörés miatt ismét fel kell bontani az új burkolatot. Hasonló a helyzet a Szent István utcában is.

Ismét felmerült a Telekom hálózatfejlesztésének kérdése. A fórumon elhangzottak szerint ebben továbbra sincs érdemi előrelépés. Cser András arról beszélt, hogy a város hiányolja a szolgáltató fejlesztési hajlandóságát.

Visszatérő téma volt a 10-es főutat tehermentesítő elkerülő út is. Fetter Ádám elmondta, hogy Bujdosó Andrea országgyűlési képviselővel történő egyeztetésén első témaként vetette fel az elkerülő út ügyét. A fórumon hangsúlyozta: egy ilyen beruházás kormányzati nagyságrendű projekt, az önkormányzat lehetősége elsősorban abban van, hogy a térség településeivel közösen, például a Pilisi KÖTET keretében képviselje az ügyet. A térség településeit Óbudával összekötő kerékpárút megvalósítására ugyanakkor beláthatóbb időn belül lehet esély. 

Kérdés érkezett a pilisvörösvári SPAR jövőjéről is, ezzel kapcsolatban azonban a városvezetéshez nem érkezett hivatalos információ.

A belterületi csatornahálózat bővítésével kapcsolatban Fetter Ádám arról beszélt, hogy ilyen beruházás uniós támogatásból vagy lakossági összefogással valósulhatna meg. Az önkormányzat korábban sem végzett saját beruházásként ilyen jellegű hálózatépítést a városban.

Újra szóba került a Lidl melletti járda is. Az elhangzottak szerint továbbra is az engedélyek beszerzése zajlik, a városvezetés pedig bízik abban, hogy a kivitelezés még idén megkezdődhet.

Kérdés érkezett a vörösvári tavak alacsony vízszintjéről is. A városvezetés jelezte, hogy a problémát ők is érzékelik, ugyanakkor az alacsony vízállás nem kizárólag helyi jelenség.

Kérdésként a Tácsik cukrászda környezetében egy új buszmegálló kialakításának lehetősége is felmerült. A jelenlegi adottságok alapján azonban ennek megvalósítása nem tűnik reálisnak.

A Széchenyi utcai piac kapcsán egy néző azt kérdezte, miért nem teljesen fedett piac készül. A válasz szerint a Képviselő-testület a mostani, nyitottabb kialakítás irányába kívánta fejleszteni a területet, figyelembe véve más települések fedett piacainak tapasztalatait és az ilyen megoldásokkal járó kompromisszumokat is.

Az adás utolsó részében már több, a korábban elhangzott témákhoz kapcsolódó kérdés érkezett. A szeptemberi Vörösvár-Infó így végül közel 1 óra 40 percig tartott.

A teljes adás egy ideig még visszanézhető Pilisvörösvár hivatalos Facebook-oldalán.